Kommentarer på Dag 16: Invägningen klar


Jag står på vågen där normalt lastbilar ska vägas. Jag är en lättviktare men vad tror ni jag och kärran vägde tillsammans?

När allt känns lätt får jag mina infall. Som idag när jag knackade på rutan till en av de många viktstationer som finns längs Interstate.

-Sir, can you check my weight?

Och visst, officer J Power på viktstationen Farwell Bend POE längs Interstate 84 utanför Huntington var med på noterna. Han gav mig grönt ljus och jag kunde springa vidare mot Ontario.

Dessa viktstationer är vanliga längs de större vägarna. Alla lastbilar i kommersiell trafik måste kontrolleras så att den tillåtna vikten inte överskrids. Det är förbjudet att smita undan och gör man det eller ha överlast blir det böter på plats. Man kan undra varför dom inte finns i Sverige.

Jag slapp alltså en "ticket". Detta trots att jag var nyäten på det intilliggande truckstoppet och därmed ganska tung. Men jag rullade ju inte i kommersiell trafik. . .

Det var tredje gången under ett coast to coast jag rullade upp på vågen. De tidigare gångerna blev mätresultaten inte exakta men hur blev det nu? tror ni.

Aj då, där förlorade jag en timma. Min MC-gps ställde om sig snabbt men för klockan i telefonen tog det längre tid. Jag kom från Pacific time (-9 timmar) och springer nu i Mountain time (-8 timmar) fram till en bit in i Nebraska. Sedan återstår Central time (-7 timmar) och Eastern time (-6 timmar).

Långtradarmat på ett truckstopp: kryddiga kycklingbitar, stuvade makaroner, en brödbit och sportdryck. Gott!

Dagens distans Huntington-Ontario, 49 km, var väldigt backig. Nu vilar jag upp på fina Sleep Inn. Vid framkomsten blev det beef brocoli och dubbla risportioner på en Kinarestaurang och sedan en jättebägare med jordgubbsglass på Diary Queen. Ändå kände jag mig inte riktigt mätt . . .

Keep on running!



Kändes denna post intressant och värd att kommentera går det bra här

#1 Bernt - 2025-05-16 08:13:48

Heja Björn!
Inga problem med vikten, antar jag. Du brukar ju hålla matchvikten utan problem.
På väg till Kalmar för 5 dagar skådning.
Ser du några fåglar?

#2 Mikael - 2025-05-16 08:47:56

Jag tror du och vagnen vägde 78,6 kg ihop. Vad kan det bli i pounds, 174 lb?

#3 Christoffer - 2025-05-16 09:18:40

Trafikpolisen i Sverige har ofta portabla vägstationer som de har med i bilen. På så sätt är de inte begränsade till en plats. Har ett vagt minne från barndomen tt det fanns en plats mellan Halland och Småland som hade en sån vägvägningsbricka.

Ja vad kan du väga. Tror du är en ganska lätt "gubbe" à 62 kg och vagnen med all dricka och övrig packning ligger nog på strax över 20. Så 84,7 kg gissar jag på.

#4 Mats - 2025-05-16 09:45:12

Dagens fråga är om vikt
Därav denna lilla dikt
Luffarn väger ganska lätt
Även om han är rätt mätt.

Ska man springa riktigt bra
Bör man i sin mage ha
Mycket mat och sen en skvätt
Kaffe samt en efterrätt.

Vagnen kanske 50 pund
Lagom vikt i morgonstund
Luffarn väger 62
Framme i Ontario.

#5 Skavhugget - 2025-05-16 11:47:08

Finns en sån mätnings-station på E14 mellan Brunflo-Östersund.

#6 Tomas - 2025-05-16 12:18:11

Jag gissar på att du väger 58kg och vagnen gissar jag på 21kg.

Du har verkligen fördelen att kunna äta i stort sett vad som helst av nyttigt och mindre nyttigt eftersom du ligger i som en förbränningsmotor .
Tacka vet jag svensk husmanskost och vällagad sån .
Fett och kolhydrater ger energi och fett är nog att föredra .

Som du ligger i lär det bli ett rekord med runt 5 mil varje dag .
Jag tror du avverkat bortåt 7 mil vid ngt. tidigare coast 2 coast .

#7 Åke Jonson - 2025-05-16 16:46:37

Lycka till.

#8 Maths - 2025-05-16 16:57:41

Gissar på totalvikt 78 kg.
Grymt presterat första veckorna, har du slutat med reflexväst?

#9 Patrik - 2025-05-16 18:04:46

80 kg?

#10 John Doe - 2025-05-16 22:07:12

Gissar att du väger 50kg + vagnen 8kg = 58kg.

#11 John - 2025-05-17 05:23:30

Kan du ge en sammanfattning på hur dagarna i oregon har varit?

#12 Klas-Peter Suneson - 2025-05-17 07:53:42

Visst har vi Trafikkontroll platser med våg för lastbilar. Närmast mig är Krängsberg i Vaggeryds kommun. E4 norrgående. Till skillnad mot Interstate 84, så är den inte bemannad dagligen. Vikt, Du 58, vagn med last 25 = 83 kg

#13 Björn - 2025-05-17 08:25:04

#Bernt: Inga fåglar längs Interstate mer än i dött skick. På småvägarna ser man ju en del, ofta färgstarka, men kan inte namnen.
#Maths: Du har rätt, jag ska använda reflexvästen.
--
Jag och vagnen med packning påstods väga 200 pound vilket motsvarar 91 kg. Det är för mycket, troligt år ca 75 kg. Men ska man tro på kontrollanten kom Christoffer närmast med sina 84,7 kg.